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机载电源系统由主电源、应急电源、二次电源及外接电源插座等组成。飞机主电源是指由飞机发动机直接或间接传动的发电系统,通常一台发动机传动一台或两台发电机。主电源由航空发动机传动的发电机、电源控制保护设备等构成,在飞行中供电。当航空发动机不工作时(如地面测试时), 主电源也不工作, 这时靠辅助电源供电。飞机蓄电池或辅助动力装置(一种小型机载发动机、发电机和液压泵等构成的动力装置)是常用的辅助电源。飞行中主电源发生故障时,机载电源价格,蓄电池或应急发电机即成为应急电源。

产品电磁兼容性按gjb 151b-2013<用设备和分系统电磁发射和敏感度要求与测量>中有项目执行。要求项目:ce102、ce107、cs101、cs106、cs114、cs115、cs116、re102、rs103。
为使设备在---的电磁环境中---地工作,机载电源公司,并且不干扰和影响其他电子设备的正常工作,使电磁兼容性达到规定要求,机载电源厂家,进行了电磁兼容性设计。为了---整机的电磁兼容性,设计中既采用了屏蔽、隔离等切断干扰途径的方法,又采用了抑源设计,从发射源抑制电磁干扰。从电路设计、工艺设计和结构设计三方面---电磁兼容性。

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