北京博电睿源-机载电源定制-宁夏机载电源

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    2023-9-13

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机载电源外壳材质选择


      为满足机载的环境要求及强度要求,设备结构材料选型按照gjb 457-88<机载电子设备通用规范>的选材原则,选用在---环境下耐腐蚀好的材料,避免采用耐腐蚀较差的材料。为了---的适应机载环境,满足产品的散热及重量需要,设备主体外壳材质选用6061-t6铝合金,该材料为铝-镁-硅系铝合金,机载电源定制,材料质密无缺陷,具有较好的耐腐蚀性能和较高的导热率,机载电源公司,切削机加工性能---,可用于制作机载设备的结构壳体。

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机载电源

随着电子技术的高速发展,电子系统的应用领域越来越广泛,电子设备的种类也越来越多。新一代飞机机载设备的小型化、综合化设计已成为趋势。随着机载设备高度综合化程度的提高数字芯片工作电压越来越低,其工作电流越来越大以及负载响应速度越来越高,机载电源定制,对电源模块来说,除去常规电性能指标以外,对其功率密度的要求越来越高,对转换效率的要求也越来越高要求电源的输出功率超过数千瓦,所以分布式电源系统代替集中式电源供电系统成为机载电源发展的一个方向。

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机载电源环境实验

温度冲击试验

1温度冲击试验按gjb 150.5a-2009有关规定进行恒定极值温度冲击试验。

试验温度-55℃,52℃;持续时间:低温段和高温段保温时间均为2h或温度稳定;转换时间:不大于1min,冲击次数:3次。           淋雨试验

淋雨试验按gjb 150.8a-2009有关规定进行。

降雨和吹雨试验

强化试验

滴水试验 

湿热试验

湿热试验按gjb 150.9a-2009有关规定进行,一个周期为24h,共10周期。

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