地铁车厢照明电源定制-地铁车厢照明电源-博电睿源科技_北京市高频开关电源

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铁路电源的简单介绍

随着半导体工艺、封装技术和高频软开关的大量使用，地铁车厢照明电源定制，模块电源功率密度越来越大，转换率越来越高，应用也越来越简单。因为模块式结构的好处甚多，地铁车厢照明电源定制，因此模块电源广泛用于铁路行业、交换设备、接入设备、移动通信、微波通信以及光传输、路由器等通讯领域和汽车电子、航空航天等。

铁路电源的特点

1、对产品---性比其他行业更高

2、高隔离耐压，铁标要求隔离耐压比较高

3、电磁兼容要符合gb/t24338

4、瞬间的启动电流要低，过高会导致空开误动作

模块电源遥控

遥控开关机

是指对模块输出电压的“on”（允许）、 “off”（禁止）操作。控制端一般叫 cnt 端.模块的控制有两种标准的方式。

1）正逻辑控制：

cnt 端子与-vin 直接相连或接低电平，地铁车厢照明电源价格，输出 off；

cnt 端子悬空或接高电平，地铁车厢照明电源，输出 on。

2）负逻辑控制：

cnt 端子悬空或接高电平，输出 off；

cnt 端子与-vin 直接相连或接低电平，输出 on。

开/关控制既可通过开关或继电器机械触点实现也可通过与 cnt 端子串联的晶体管实现，在有些应用中可能要用到隔离控制的方式隔离控制可通过光耦或继电器进行。当控制线很长时可能在 cnt 端引入一些干扰建议在 cnt 端和-vin 之间并接一个 0.1μf 电容。

铁路电源参考标准

◆gbt 2423.2 电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验b：高温；

◆gb-t2423.1 电工电子产品环境试验第部分：试验方法试验b：低温；

◆en50121-1 铁路应用-电磁兼容性概述；

◆en50121-3-1 铁路应用-电磁兼容性第 3-1 部分：车辆-列车和完整车辆；

◆en50121-3-2 铁路应用-电磁兼容性第 3-2 部分：车辆-装置；

◆en50155 铁路应用的电子设备；

◆iec-61000-4-2 静电放电抗扰度试验；

◆iec-61000-4-3 射频电磁场辐射抗扰度试验；

◆iec-61000-4-4 电快速瞬变脉冲群抗扰度试验；

◆iec-61000-4-5 浪涌（冲击）抗扰度试验；

◆iec-61000-4-6 射频场感应的传导---抗扰度试验；

◆iec-61000-4-8 工频磁场抗扰度试验；

◆iec-61000-4-11 电压暂降、短时中断和电压变化的抗扰度试验；

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