铁道机车车辆有很多电子装置设备，需要---的电源供电，国内国外都各有特定铁道行业标准，规范设备要符合标准要求，例如振动冲击环境试验、高低温试验、电气性的浪涌瞬态承受试验、电磁兼容试验等等。要符合这些严苛的条件，需要使用------的功率组件，这是因为在进行设备试验的时候，电源部件为重要的环节。
电源组成包括以下几个部分：
（1） 输入滤波电路
（2） 输入防反接
（3） 输入过压保护
（4） dc/dc变换器
（5） 输出滤波电路
1、系统简介：
每节车厢设置2u机箱（4个电源和1个调光控制器集成），2只光传感器，若干灯具。
单个电源模块额定功率300w，每路灯具各由2只备份的电源供电。
系统采用两个光传感器，分别安装在车厢的前后灯板上（避开灯具光线直射和遮挡物）
2、功能介绍：
自适应调光：正常照明状态，铁路电源模块定制，调光控制器通过光传感器采集环境照度信号，控制驱动电源动态调节灯具亮度，铁路电源模块公司，使得车厢照度维持在一定范围内。
应急照明：2u机箱x5(em)端口为低电平时（车辆控制信号），云南铁路电源模块，系统进入应急照明模式，控制器输出30％比例的固定值不变。车厢整体照度降低。
司机室灯开关功能：2u机箱x4/4(on)端口接收到dc110高电平信号时候司机室灯具点亮，2u机箱x4/5(off)端口接收到dc110高电平信号时候司机室熄灯。（司机室灯点亮时候随客室灯具一起调光）
调光控制器切除或失效是，电源模块仍具备应急调光的功能。
系统取两个光传感器采集到的平均值作为有效数据，单个光传感器失效对自适应功能不造成影响。
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